Luchtvaart historisch tijdschrift LuchtvaartKennis
LuchtvaartKennis is het oudste luchtvaart historisch tijdschrift in Nederland. In LuchtvaartKennis verschijnen artikelen
over uiteenlopende luchtvaarthistorische onderwerpen. De onderwerpen richten zich
met name op de luchtvaartgeschiedenis van Nederland en de (al dan niet voormalige) overzeese gebiedsdelen, maar ook worden
regelmatig andere onderwerpen uit de luchtvaartgeschiedenis belicht. In LuchtvaartKennis wordt vooral aandacht geschonken aan
onderwerpen die elders niet zo vaak aan de orde komen, of die niet in de meer gangbare literatuur te vinden zijn. Veelal
zijn deze artikelen gebaseerd op resultaten uit niet eerder gepubliceerd onderzoek. Op deze wijze wordt een schat aan
informatie geboden die elders niet gemakkelijk te vinden is. Artikelen in LuchtvaartKennis vormen regelmatig de basis voor
op een groot publiek gerichte publicaties over luchtvaart. Onder de auteurs zijn gerenommeerde luchtvaarthistorici.
LuchtvaartKennis streeft niet naar het bereiken van een zo groot mogelijk publiek en wordt niet uitgegeven met een winstoogmerk.
Binnen de redactionele formule van LuchtvaartKennis is nadrukkelijk ruimte voor het plaatsen van door lezers ingezonden
artikelen waaraan nauwelijks beperkingen worden gesteld - behalve dan dat LuchtvaartKennis publiceert over onderwerpen die
elders al niet uitgebreid behandeld zijn of -voor nieuwe generaties- steeds opnieuw worden beschreven.
LuchtvaartKennis bevat enkele vaste rubrieken:
- besprekingen van recent verschenen boeken rond luchtvaarthistorie;
- mutaties in het Nederlands luchtvaartuigregister;
In deze rubriek wordt óók de informatie die niet blijvend op Internet te vinden is gepubliceerd. Tevens vormt deze rubriek één van de
pijlers onder de vastlegging van het Nederlands luchtvaartuigregister, welke een belangrijke bron voor luchtvaart historisch onderzoek is.
- besprekening van sites op Internet waar informatie over luchtvaarthistorie kan worden gevonden.
De redactie van LuchtvaartKennis bestaat uit Harm J. Hazewinkel (hoofdredacteur), Nico Geldhof en Arno Landewers.
Om de uitgave van LuchtvaartKennis rendabel te houden zijn financiële bijdragen uiteraard welkom. Tevens is er ruimte voor
adverteerders in LuchtvaartKennis. Voor nadere inlichtingen: Loet Kuipers, tel. 030 8785187.
In het meest recente nummer van LuchtvaartKennis (No.4 2011, 60ste jaargang):
De moeizame weg naar een militaire luchtstransportdienst in Engeland, 1943-1944, door Gerard Casius
Tijdens de Tweede Wereldoorlog deed de Nederlandse regering in ballingschap (in Londen) pogingen verbindingsvliegtuigen
aan te schaffen met het oog op onder meer het transport in bevrijd Nederland. Dit artikel beschrijft de moeizame weg
naar de daadwerkelijke aanschaf van deze vliegtuigen: veel diplomatiek gesteggel en in eerste instantie een elkaar
tegenwerkende Marine en Luchtmacht. Pas na de invasie, en de razendsnelle opmars van de geallieerde legers werden de
krachten gebundeld en spijkers met koppen geslagen. Dit resulteerde in een operationele Dutch Communication Flight dat
begon te vliegen met De Havilland Dominies, een Proctor en enkele Hudsons.
Sud-Ouest "Djinn", door Harm J. Hazewinkel
Een beschrijving van de ontwikkeling van de bijzondere Djinn helikopter, de enige succesvolle helikopter met een door lucht aangedreven rotor.
De Djinn speelt ook een rol in de Nederlandse luchtvaart geschiedenis; het bedrijf Aero Ypenburg gebruikte een exemplaar, en een Franse Djin
werd gehuurd voor het uitvoeren van sproeivluchten voor de landbouw. In het artikel uiteraard ook aandacht hiervoor.
Operatie Sprinkhaan - de ontsluiting van de Surinaamse binnenlanden door de lucht, door Arno Landewers
In de jaren 50 kwam de luchtvaart in Suriname in een nieuwe fase: onderdeel van een ambitieus ontwikkelingsprogramma was
de ontsluiting van de binnenlanden van Suriname door de aanleg van vliegstrips. Deze strips werden vooral gebruikt voor de
zoektocht naar mineralen, waarbij luchtfotografie en luchtgeofysisch onderzoek een belangrijke rol speelden. De nog jonge
Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) leverde het vliegend materieel ter ondersteuning. Het artikel beschrijft de achtergronden
van operatie Sprinkhaan, inclusief een historische terugblik over luchtvaart in Suriname voor de Tweede Wereldoorlog, de daadwerkelijke
uitvoering van de operatie, de luchtkaartering en de vluchten voor geofysisch onderzoek. Met uniek fotomateriaal.
Koolhoven ontwerp 1029, door Frits Gerdessen
In 1930 bood de Rotterdamse vliegtuigbouwer Koolhoven een opvallend ontwerp voor een jachtvliegtuig aan de Zweedse regering aan. Het
toestel zou worden voorzien van dubbele staartbomen en een duwschroef. Het ontwerp is nooit verder gekomen dan enkele schetsen;
het artikel beschrijft de opmerkelijke gang van zaken rond het aanbieden van het ontwerp, en wordt geillustreerd
met 2 schetsen van het vliegtuig.
Nederlandse ongevallen en incidenten 1959 (deel), door Herman Dekker.
In het allerlaatste deel van de langlopende reeks met beschrijvingen van ongevallen en incidenten met Nederlandse vliegtuigen of buitenlandse vliegtuigen in Nederland wordt de tweede helft van 1959 behandeld. Als
gebruikelijk met unieke foto's.
Vaste rubrieken:
Het web - luchtvaarthistorie op Internet door Frank van de Goor.
Mutaties Nederlands Luchtvaartuig Register door Arno Landewers.
Boekbesprekingen:
Fokker G-1 ‘Le Faucheur’ – deel 1 (Frits Gerdessen, Karel Kalkman, Cor Oostveen, Willem Vredeling);
60 Jaar helikopters bij de Koninklijke Marine (Willem Geneste);
Curtiss P-40E/N, Part I, 1942-1945 History, Camouflage and Markings (Max Schep, Luuk Boerman) en
Les filles d’Icare – Histoire mondiale des aviatrices (Alain Pelletier)
Inhoud oudere nummers
Losse nummers van LuchtvaartKennis kosten 8 Euro. Voor het bestellen van een exemplaar of lidmaatschap (30 Euro per jaar voor 4 nummers) kunt u
contact
opnemen met de penningmeester van Luchtvaartkennis.
De afdeling LuchtvaartKennis van de KNVvL
Het blad LuchtvaartKennis wordt gemaakt door de
Afdeling Luchtvaartkennis van de Koninklijk Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart. De afdeling
verenigt geďnteresseerden in de luchtvaartgeschiedenis. De leden krijgen vier maal per jaar het blad LuchtvaartKennis
toegezonden, 6 maal per jaar het blad Verenigde Vleugels en de KNVvL periodiek Airsport Mail.
Lidmaatschap van de afdeling luchtvaartkennis biedt een aantal voordelen:
- Leden van de Afdeling Luchtvaartkennis zijn automatisch kandidaat-lid van de Netherlands Branch van
Air Britain. Air Britain is de Britse (uiteraard veel grotere) evenknie van Luchtvaartkennis, en geniet
door middel van haar uitgaven (de bladen Air Britain News, Archive en Militaria, en grote aantallen
boeken van hoogstaand niveau) wereldwijde bekendheid. Als lid van Luchtvaartkennis heeft u, via de bestuursleden, toegang
tot het internationale netwerk van specialisten, en kunt u met ledenkorting de publicaties van Air
Britain aanschaffen.
- Leden van de Afdeling Luchtvaartkennis hebben vrij toegang tot het Aviodrome documentatiecentrum, waarin zich onder andere de
collecties van Stichting Nederlandse Bibliotheek voor Lucht-en Ruimtevaart en de Stichting Fokker Heritage Trust bevinden.
Toegang overigens na telefonische afspraak.
- Het toezenden van door de afdeling gepubliceerde boeken en CD-ROMS's (in de afgelopen jaren onder andere het "Uiver dossier", een boek over
vliegtuigbouwer Spijker en een CD-ROM met historische foto's).
- Stemrecht tijdens de jaarlijkse ledenvergadering.
Samenwerking met avianet.eu
Per 1 mei 2011 werkt de Afdeling Luchtvaartkennis samen met avianet. Vanaf die dag zijn een aantal in het verleden gepubliceerde klassieke artikelen
uit LuchtvaartKennis online beschikbaar op avianet.eu. Ook is een selectie unieke foto's (van vooral internationale luchtvaartevenementen uit de
jaren '60 en '70) te bekijken.
Doel van deze samenwerking is enerzijds bekendheid geven aan de Afdeling Luchtvaartkennis en het door haar gepubliceerde materiaal, en anderzijds
de lezers van avianet.eu een verdieping en uitbreiding bieden met informatie. Zowel het
aantal artikelen als de fotocollectie zullen regelmatig uitgebreid worden. U kunt de nieuwe sectie van avianet.eu hier vinden.
Avianet.eu is de opvolger van avianet.nl, gestart in 1999 en één van de eerste Nederlandstalige websites op het gebied van lucht- en ruimtevaart.
Avianet.eu is gericht op de lucht- en ruimtevaart in de Benelux, maar met aandacht voor interessante gebeurtenissen en verhalen daarbuiten.
Avianet.eu wordt gepubliceerd door Aerospace Information Service, een uitgeverij gevestigd te Made (N-Br.). Voor meer informatie:
Aerospace Information Service vinden.
Publicaties
De afdeling Luchtvaartkennis publiceert ook met enige regelmaat boeken over onderwerpen uit de Nederlandse
luchtvaarthistorie. Recente uitgaven zijn een boek over de Haagse vliegtuigbouwer Pander, bundeling van de rapporten rond het ongeval met de
KLM DC-2 "Uiver", een boek over de eerste Nederlandse vliegtuigfabriek Spijker, en
"van A tot Z", een historisch overzicht van alle Nationaliteitskenmerken op vliegtuigen (de zogenaamde
pre-fixen) in de burgerluchtvaart van 1919 tot heden.
het "Panderboek", het "Uiverdossier", het "Spijkerboek",
"A t/m Z" en de digitalisering van de negatieven collectie Oproep: negatieven en afdrukken
Een ander, lang lopend project is de digitalisering van de collectie negatieven van de afdeling Luchtvaartkennis.
Hoewel er nog veel tijd moet worden gestoken in inventarisatie en correcties van de
afbeeldingen willen wij benadrukken dat we blijvend geďnteresseerd zijn in uitbreiding van de
collectie, die inmiddels uit ruim 2000 afbeeldingen bestaat. Met name negatieven en afdrukken met Nederlands gerelateerd vliegtuigen kunnen op een
warme belangstelling rekenen. Als u overweegt uw collectie foto's of negatieven met afbeeldingen van
vliegtuigen geheel of gedeeltelijk van de hand te doen horen wij graag van u. Eind 2008 is een deel van
de collectie (Nederlandse civiele vliegtuigen) op CD-ROM uitkomen en aan de leden toegestuurd. Aan een deel met
foto's van Nederlandse militaire vliegtuigen wordt inmiddels hard gewerkt. Nadere informatie over de uitgebrachte
CD is te vinden onder projecten
Voor inlichtingen: Arno Landewers
Nederlandse Vliegtuig Herkennings Kampioenschappen (NVHK)
Ieder jaar organiseert Luchtvaartkennis de Nederlandse Vliegtuig Herkennings Kampioenschappen. Het kampioenschap
van 2011 werd op 17 november gehouden in Eindhoven. Een verslag met de volledige uitslag is hier te vinden.
Vliegtuigherkenning
als hobby is al meer dan 65 jaar oud; de NVHK en de afdeling Luchtvaartkennis vormen daarom sinds jaar en
dag een onlosmakelijk combinatie.
Geschiedenis van vliegtuigherkenning als hobby en de NVHKVerslag en uitslag NVHK 2004Verslag en uitslag NVHK 2005Verslag en uitslag NVHK 2006Verslag en uitslag NVHK 2007Verslag en uitslag NVHK 2008Verslag en uitslag NVHK 2009Jaarvergadering
Jaarlijks vindt de jaarvergadering van de afdeling Luchtvaartkennis/Air-Britain branch Netherlands plaats.
Hierbij zijn leden, lezers en belangstellenden welkom! Naast de jaarvergadering wordt een verloting georganiseerd en beeldmateriaal vertoont.
Een uitgelezen mogelijkheid om bestuur, redactie en mede-leden/lezers te ontmoeten!
De jaarvergadering 2011 is zaterdag 26 maart in Utrecht/Kanaleneiland gehouden.
De notulen van deze vergadering zijn hier te vinden.
Luchtvaartkennis forum
Voor lezers van Luchtvaartkennis en geďnteresseerden is er op yahoogroups een forum opgezet. Doel van het forum is het bieden van een platform voor
het stellen van vragen betreffende luchtvaarthistorie aan medelezers en voor het voeren van discussies rond luchtvaarthistorie
of de KNVvL/Luchtvaartkennis/Air-Britain Branch Netherlands. Ook kunnen foto's op het forum worden gezet (er zijn o.a. 70 foto's
te vinden uit het album van A.G. von Baumhauer). Het forum kan hier worden gevonden. Lid
worden van het forum kan door een lege email te sturen naar lvk-forum-subscribe@yahoogroups.com
In het meest recente nummer van LuchtvaartKennis (No.4 2011, 60ste jaargang):
